Bürger wollen Obernjesa verkehrssicherer machen

Immerhin durfte eine Arbeitsgruppe (AG), bestehend aus Bewohnern des Dorfes, jetzt ihr eigens erstelltes Verkehrskonzept Rosdorfs Bürgermeister Harald Grahovac (SPD) und Kreisrätin Christel Wemheuer präsentieren. Die Presse musste auf Wunsch der Behörden draußen bleiben.

Die AG, der Ortsbürgermeisterin Ute Fittkau-Sudbrack (SPD), Rita Reichler, Sandra Albrecht, Tom Mandelt, Thomas Wegener, Klaus Bauer, Andreas Spata und Jan Frieler angehören, hat in ihrem Konzept verkehrstechnische Brennpunkte in Obernjesa ausgemacht und Lösungen erarbeitet. Dabei geht es im Wesentlichen um fünf Bereiche, die die AG wie folgt einordnet.

Ortseinfahrt aus Dramfeld kommend: Viele Autofahrer fahren hier zu schnell. Die Folge: Lärmbelästigung der Anwohner und hohes Gefahrenpotenzial beim Überqueren der Straße. Lösung: Das Ortseingangsschild vorverlegen:

Ortseinfahrt aus Stockhausen kommend: Auch hier wird gerast. Besonders gefährlich, weil es in diesem Bereich mehrere Einfahrten gibt. Auch die Verkehrssituation am Bahnübergang ist unübersichtlich.
Ortseingang Steintorstraße: Auch hier sind Raser das Problem. Dabei ist der Bereich unübersichtlich und gerade für Fußgänger gefährlich. Zwei Bushaltestellen verschärfen die Situation. Die Lärmbelästigung für die Anwohner ist zudem immens. Lösung: Ortsschild vorverlegen, Übergang bauen.

Dramfelder Straße: Hier geschah im Dezember der Unfall mit dem Jungen, der von einem Auto angefahren wurde, als er aus dem Bus gestiegen war und auf die Straße lief. Dieser Bereich ist besonders unübersichtlich. Dabei muss laut AG jedes Kind, das in Obernjesa wohnt, mindestens zweimal täglich die Dramfelder Straße überqueren. Lösung: Dunkelampel oder Zebrastreifen.

Steintorstraße auf Höhe des Gemeindezentrums: Hier gibt es wegen Krippe, Kindergarten und anderer Einrichtungen dringenden Bedarf. Lösung: Dunkelampel.
Die Gespräche während der Präsentation seien positiv verlaufen, sagten alle Teilnehmer nach dem Treffen. Ihr Engagement sei gelobt worden, teilte die AG mit. Verbindliche Zusagen zu ihren Forderungen habe es aber noch nicht gegeben.

Bürgermeister Grahovac warb um Verständnis. Man habe sich die Präsentation aufmerksam angeschaut, jetzt gelte es, „im Detail zu prüfen“. Das benötige Zeit. „Man kann nicht einfach irgendwo Schilder aufstellen.“ Erste Schritte seien aber bereits eingeleitet worden. So würden noch vor den Sommerferien an den Ortseingängen Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt, um die Menge der Autos und die Zahl der Tempoüberschreitungen zu ermitteln, sagte Grahovac. Dies diene jedoch allein der Statistik, Radarfallen kämen nicht zum Einsatz.
Eine weitere Maßnahme betrifft die Bushaltestellen. Dort sollen Schul- und Linienbusse in Zukunft den Warnblinker einschalten dürfen. Dann ist das Überholen des heranfahrenden Busses verboten. Steht ein Bus mit eingeschaltetem Warnblinker an einer Haltestelle, dürfen andere Fahrzeuge nur mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren. Das gilt auch für den Gegenverkehr.

In Sachen Ampel für die Steintorstraße bleiben die Fronten verhärtet. Die Bürger halten sie für unverzichtbar; der Landkreis schiebt der Gemeinde Rosdorf den Schwarzen Peter zu; und die will – Geld ist ohnehin nicht da – keinen Präzedenzfall schaffen. Die Landesverkehrsbehörde in Bad Gandersheim hält sich da doch lieber ganz heraus. Sie war zu dem Termin zwar eingeladen, einen Vertreter aber schickte sie erst gar nicht.

Von Andreas Fuhrmann