Arbeiten für neuen Busbahnhof in Ebergötzen haben begonnen

In Ebergötzen haben die Bauarbeiten für den neuen Busbahnhof begonnen. Der ÖPNV-Verknüpfungspunkt, wie die offizielle Bezeichnung lautet, soll vier separate Haltepunkte für Busse bekommen. Damit soll der Umsteigeplatz an der Seeburger Straße in seiner Bedeutung aufgewertet werden. „Hier ist unter anderem der Haltepunkt für den Schnellbus der Linie 160 von Duderstadt nach Göttingen“, hob Kreisrätin Christel Wemheuer (Grüne) die Bedeutung der Bushaltestelle am Ortsausgang von Ebergötzen hervor. Die Linie sei eingerichtet worden, weil es keinen Schienenverkehr mehr nach Duderstadt gebe. Landesbuslinie als Initiator: Die Landesbuslinie sei auch der Initiator des Projektes gewesen, bestätigte Carl-Michael Wieder, stellvertretender Verbandsgeschäftsführer des ZVSN. Allerdings würden noch weitere Linien den Knotenpunkt ansteuern, wie ZVSN-Planer Ulrich Peter aufzählte. Die Linie 170 von Göttingen nach Duderstadt steuere die Haltestelle an. Die Linie sei wegen ihrer Strecke über Gieboldehausen von der Fahrzeit her deutlich weniger attraktiv für die Kunden, die die direkte Verbindung suchen. Weitere Linien seien die 171 über Bilshausen und die 172 über Seeburg. Der neue Verknüpfungspunkt sei als multimodale Anlage geplant. „Hier gibt es sowohl die Verknüpfung von Bus zu Bus aber auch die Verknüpfung von Bus zu Fahrrad beziehungsweise zu Pkw“, so Peter. Vier Haltepunkte seien geplant, erklärt Ingenieur Thomas Ballhausen. Einer werde am vorherigen Platz der Bushaltestelle eingerichtet, die übrigen drei kommen auf die neue Fläche des früheren Feldes. Bilder von der Baustelle: „Die Zufahrt der Busse erfolgt in einer Einbahnstraßenlösung über die Herzberger Straße“, so Ballhausen. Jede Position könne einzeln besetzt werden. Die Haltestellen würden bestimmten Fahrtrichtungen zugeordnet. Alle Haltepunkte werden mit Wetterhäuschen bestückt – an der großen Haltestelle 4,50 Meter lang, an den übrigen drei drei Meter lang. Für Radfahrer werden verschiedene Möglichkeiten der Aufbewahrung der Räder angeboten, zum Beispiel in mietbaren Käfigen. „Die genaue Position für die Fahrradplätze werden in Kürze festgelegt“, so Ballhausen. Darüber hinaus werden auch zehn Stellplätze für Autos eingerichtet. Abgerundet wird die rund 2500 Quadratmeter große Baustelle von einem Regenrückhaltebecken. Das Bauprojekt sei von großer Bedeutung für Ebergötzen, betonten auch Samtgemeindebürgermeister Arne Behre (SPD) und Gemeindebürgermeister Jan Bährens (SPD). „Vor allem das Überqueren der Straße beim Umsteigen war äußerst gefährlich“, sagte Behre. Deshalb sei er froh, dass sowohl der Gemeinde- als auch der Samtgemeinderat sich für das Projekt ausgesprochen haben. Zeitplan: Der Zeitplan für die Bauarbeiten steht fest. Zum Ende der Sommerferien soll bereits die ehemalige Bushaltestelle an der Straße angefahren werden können. „Ende des Jahres sollen die Arbeiten weitestgehend beendet sein“, so Ballhausen. Im Frühjahr seien dann nur noch Restarbeiten geplant. Der Bau des neuen ÖPNV-Verknüpfungspunktes in Ebergötzen wird rund 720 000 Euro kosten. Das Land Niedersachsen finanziert einen Anteil von 450 000 Euro über die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). 141 000 Euro übernimmt der Zweckverband Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (ZVSN). Der Landkreis Göttingen beteiligt sich wegen der Anbindung des Radverkehrs mit 30 000 Euro aus seinem Radverkehrsplan. Die restlichen Investition teilen sich die Gemeinde Ebergötzen und die Samtgemeinde Radolfshausen. Von beiden Seiten sind in den jeweiligen Räten jeweils 50 000 Euro bewilligt worden. Den Autor erreichen Sie per E-Mail an r.franke@eichsfelder-tageblatt.de beziehungsweise unter Telefon 05527/9499751. Lesen Sie auch Kosten für Umsteigebahnhof in Ebergötzen steigen Haltestelle Seeburger Straße: Moderner Busbahnhof für Ebergötzen geplant Umbau der Bushaltestelle in Ebergötzen soll Anfang März beginnen Von Rüdiger Franke