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12:20 12.11.2020

Fotostrecke: Plug-in-Hybride: Saubere Sache oder Dreck am Stecker?

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Kraft der zwei Herzen: Der Akku, der in Plug-in-Hybriden den Elektromotor antreibt, lässt sich auch an der Steckdose laden. Ein Verbrennungsmotor ist aber auch noch an Bord.

Quelle: Mercedes-Benz AG/dpa-tmn

Motivationstraining auf vier Rädern: ZF will Plug-in-Fahrer mit dem eDriver Trainer dazu animieren, ihr Fahrzeug in erster Linie rein elektrisch zu fahren.

Quelle: Christoph Schmidt/ZF Friedrichshafen/dpa-tmn

Zonenmanagement: Mit Hilfe von Geodaten schaltet der Zero Emission Zone Manager von ZF automatisch in den reinen Elektromodus, sobald das Auto etwa eine Umweltzone oder ein Gebiet mit Null-Emissions-Gebot erreicht.

Quelle: Christoph Schmidt/ZF Friedrichshafen/dpa-tmn
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